Электродвигатель VDX0112
Показаны все (3)
Электродвигатель VDX0112 устанавливаются на взрывозащищенные многооборотные электроприводы Auma SAEx 16.2. Для подбора мотора следует обратить внимание на следующие характеристики.
Скорость оборотов в минуту (об/мин) электродвигателя — это важный показатель, который характеризует, скорость вращается вал двигателя. Этот параметр влияет на производительность электропривода auma, на который установлен двигатель. Различные виды трубопроводной арматуры требуют определенной скорости закрытия. Так же от скорости зависит крутящий момент. На низкой скорости электродвигатель может создавать высокий крутящий момент, но при увеличении скорости крутящий момент может снижаться.
Крутящий момент электродвигателя VDX0112 — это мера силы, которую двигатель может приложить для вращения объекта вокруг оси. Он выражается в единицах, Н·м (ньютон-метры). Крутящий момент является важным показателем производительности электродвигателя и влияет на правильную работу привода в целом. Большой крутящий момент достижимый на низких скоростях требуется для работы арматуры большого диаметра.
Разгон: Крутящий момент влияет на ускорение. Чем выше крутящий момент, тем быстрее двигатель может разгонять загрузку.
Номинальный ток (А) электродвигателя — это максимальный ток, который двигатель способен выдерживать при штатных условиях работы, не превышая установленные пределы температуры и не вызывая повреждений изоляции или других компонентов. Учитывая номинальный ток, можно правильно выбрать автоматические выключатели, предохранители и другие элементы системы защиты. При проектировании электрических схем важно учитывать номинальный ток для гарантии безопасной и эффективной работы систем.
Мощность электродвигателя в киловаттах (кВт) — данный показатель характеризует, сколько энергии двигатель может преобразовать в механическую работу за единицу времени. В основном мощность электродвигателя влияет на производительность привода, чем выше мощность, тем большую нагрузку может выполнить двигатель за определённое время. Разные двигатели могут иметь разные значения мощности при одинаковых характеристиках скорости вращения. Мощность также связана с потреблением электроэнергии. Более мощные двигатели требуют большего количества электроэнергии для выполнения работы.
Пусковой ток (IA) электродвигателя — это значение тока, который двигатель потребляет в момент запуска. Этот ток, как правило, значительно выше номинального рабочего тока, и его величина может составлять от 5 до 8 раз больше номинального значения в зависимости от типа и конструкции электродвигателя Auma. Поскольку пусковой ток значительно превышает рабочий, необходимо учитывать его при проектировании электрических схем и выбору соответствующих защитных устройств. Высокий пусковой ток увеличивает механический и электрический износ двигателя, что со временем может привести к его выходу из строя.
| Тип привода | Скорость [об/ мин] | Скорость [об/ мин] | Крут. Момент [Нм] | Тип элек-ля | Мощность1) PN [кВт] |
Скорость [об/мин] | Номинальный. ток2) IN [A] |
Макс. ток 3) Imax [A] |
Макс. ток 3) Imax [A] |
Пусковой ток IA [A] |
cos j | Значение токового авт.выкл. [A] | Значение токового авт.выкл. [A] |
| Электропривод SAEx 16.2 | 16 | 22 | 1000 | VDX0112-2-1.50 | 1,5 | 2800 | 5,9 | 9,5 | 11 | 42 | 0,6 | 9,5 | 11 |
| Электропривод SAEx 16.2 | 4 | 5,6 | 1000 | VDX0112-4-0.40 | 0,4 | 1400 | 1,5 | 2,8 | 3,1 | 11 | 0,65 | 2,8 | 3,1 |
| Электропривод SAEx 16.2 | 8 | 11 | 1000 | VDX0112-4-0.80 | 0,8 | 1400 | 2,9 | 5,3 | 5,8 | 23 | 0,57 | 5,3 | 5,8 |
















